افاضات اضافه
بچه‌ها! نخندین!
عوام‌الملک در هفته‌ای که گذشت از حمایت مردم و خواص از یک طرح جدید نوشته و ترانه‌ای هم به گوشش رسیده که می‌گفت: "بچه‌ها! نخندین!"
دیدار در گفت‌وگو با نیک‌نژاد آخرین وضعیت صنفی معلم‌ها را بررسی می‌کند:
چالش‌های معیشتی و امنیتی چگونه جایگاه «معلمان» را تغییر داد
«محمدرضا نیک‌نژاد»، معلم و از فعالان با سابقه صنفی معلمان در گفت‌وگو با دیدارنیوز از چالش‌های معیشتی و امنیتی جامعه معلمی ایران می‌گوید.
غلامحسین رضوانی در گفت‌وگو با «دیدارنیوز»:
اولویت مجلس دوازدهم مبارزه با مفسدان اقتصادی است
یکی از نامزدهای دوره دوازدهم مجلس در گفت‌وگو با «دیدارنیوز» معتقد است که اولویت مجلس دوازدهم، مبارزه با آقازاده‌ها و مفسدان اقتصادی خواهد بود.
تیتر امروز
افاضات اضافه
بچه‌ها! نخندین!
عوام‌الملک در هفته‌ای که گذشت از حمایت مردم و خواص از یک طرح جدید نوشته و ترانه‌ای هم به گوشش رسیده که می‌گفت: "بچه‌ها! نخندین!"
دیدار در گفت‌وگو با نیک‌نژاد آخرین وضعیت صنفی معلم‌ها را بررسی می‌کند:
چالش‌های معیشتی و امنیتی چگونه جایگاه «معلمان» را تغییر داد
«محمدرضا نیک‌نژاد»، معلم و از فعالان با سابقه صنفی معلمان در گفت‌وگو با دیدارنیوز از چالش‌های معیشتی و امنیتی جامعه معلمی ایران می‌گوید.
غلامحسین رضوانی در گفت‌وگو با «دیدارنیوز»:
اولویت مجلس دوازدهم مبارزه با مفسدان اقتصادی است
یکی از نامزدهای دوره دوازدهم مجلس در گفت‌وگو با «دیدارنیوز» معتقد است که اولویت مجلس دوازدهم، مبارزه با آقازاده‌ها و مفسدان اقتصادی خواهد بود.
سخنگوی کمیسیون اصل نود
به زودی پرده‌ای دیگر از یک فساد بزرگ در مافیای خودرو را اعلام می‌کنم
سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پرده‌ای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام خواهد کرد.
کد خبر: ۳۲۱۰۱
۱۴:۱۳ - ۲۵ مرداد ۱۳۹۸
دیدارنیوز - بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: «فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب بود نه استاندارد. البته این مبلغی است که خودروساز اعلام کرده، اما اسنادی در دست است که نشان می‌دهد وام اخذ شده بابت طراحی خودروی ملی بیشتر از این مبلغ است و این در حالی است که یک طراح ایرانی برندهای معتبر خودرو در جهان، همان زمان حاضر بود به رایگان، طراحی خودروی ملی را انجام دهد. اما چون برای سودجویان، منفعت نداشت، نپذیرفتند. زمان استاندارد طراحی یک خودرو در جهان هم دو تا سه سال است ولی طراحی سمند ٧ سال زمان برد. این مشت نمونه خروار بود و به زودی پرده‌ای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام می‌کنم.»
دیدار وزرای خارجه ایران و مصر در بانجول
پاسخ سپاهان به پرسپولیس؛ با رفتار زشت هواداران خود برخورد کنید
هشدار وزش باد شدید در پایتخت
امن‌ترین صندلی هواپیما کجاست؟
طرح ترامپ برای پایان جنگ اوکراین؛ فعلا «فاش» نمی‌شود!
قیمت طلا و سکه؛ بازار از خواب می‌پرد؟ +جدول
به کرامت بانوان خدشه وارد شد، بررسی کنید
