قرار دادن تصادفی باتری به صورت برعکس می‌تواند عواقب زیادی برای وسیله نقلیه شما داشته باشد.
دیدارنیوز: قرار دادن تصادفی باتری به صورت برعکس می‌تواند عواقب زیادی برای وسیله نقلیه شما داشته باشد. اگر خوش شانس باشید، ممکن است فقط با یک فیوز سوخته از این حادثه جان سالم به در ببرید و هیچ اتفاق دیگری نیفتد.
پس از اتصال معکوس باتری، باید اجزایی مانند ماژول کنترل سیستم انتقال قدرت (PCM) و دینام، به علاوه فیوزها و رله‌های وسیله نقلیه خود را از نظر آسیب دیدگی بررسی کنید.
قبل از ادامه رانندگی با وسیله نقلیه خود، باید تمام اجزای آسیب دیده را پیدا کرده و آنها را تعمیر یا تعویض کنید. این می‌تواند یک چالش دلهره آور برای هرصاحب خودرو باشد، بنابراین توصیه می‌کنیم در نصب باتری از یک امداد باتری کمک بگیرید که تخصص لازم را در این خصوص دارند.
وقتی باتری به صورت معکوس متصل می‌شود، یک بار مثبت به انتهای دیگر مدار دستگاه اعمال می‌شود که معمولاً به ترمینال منفی باتری متصل می‌شود. این معمولاً به عنوان منبع زمین برای لوازم الکترونیکی و دستگاه‌های مختلف خودرو استفاده می‌شود.
اگر باتری را برعکس وصل کنید، معمولاً هنگام اتصال نهایی، جرقه‌ای شبیه به جرقه‌های دستگاه جوشکاری خواهید دید. اگر این اتفاق بیفتد، باید اتصال را متوقف کنید و امیدوار باشید که چیزی را خراب نکرده باشید.
دیودهای دینام قبل از هر چیز دیگری این افزایش ولتاژ را حس می‌کنند، اما وسایل نقلیه امروزی مملو از ده‌ها ماژول هستند که به راحتی از این طریق خراب می‌شوند.
بنابراین باتری را برعکس وصل کرده‌اید و حالا ماشین روشن نمی‌شود. دستگاه‌هایی که می‌توانند بلافاصله آسیب ببینند شامل ماژول کنترل سیستم انتقال قدرت (PCM)، چندین فیوز و رله و سیم‌کشی‌هایی هستند که برای مدیریت مدارهای ولتاژ بالا طراحی نشده‌اند. دینام و برخی از سنسورها نیز می‌توانند آسیب ببینند. خود باتری حتی می‌تواند بخار کند و اسید سمی نشت کند.
به هیچ وجه به امید اینکه هیچ آسیبی ندیده باشد، اتصال مجدد باتری خود را به روش صحیح در نظر نگیرید. اگر آسیبی رخ داده باشد، می‌توانید با اتصال مجدد باتری، آن را بدتر کنید.
اگر باتری ماشین را برعکس وصل کنید چه باید کرد؟
اگر از خود می‌پرسید که اگر باتری ماشین را برعکس وصل کنید چه اتفاقی می‌افتد، پاسخ این است که اتفاقات بدی رخ می‌دهد. اگر فکر می‌کنید اشتباه مهلکی مرتکب شده‌اید و باتری شما برعکس وصل شده است، باید مراحل زیر را انجام دهید:
توجه: اگر ماشین روشن نمی‌شود، آن را به تعمیرگاه ببرید. احتمالاً نمی‌توانید خودتان آن را تعمیر کنید، اما اگر می‌خواهید امتحان کنید، می‌توانید مراحل زیر را انجام دهید.
کلیدهای وسیله نقلیه خود را از سوئیچ خارج کنید
همچنین باید مطمئن شوید که موتور خاموش است. اولین اقدام، جدا کردن باتری است. ابتدا، کابل متصل به ترمینال منفی باتری را با دقت جدا کنید تا از آسیب بیشتر به سیستم الکتریکی وسیله نقلیه خود جلوگیری کنید. سپس، می‌توانید ترمینال مثبت را جدا کنید.
سیم‌کشی، فیوزها و رله‌ها را بررسی کنید
اتصال معکوس باتری خطر آتش‌سوزی دارد، زیرا می‌تواند باعث آتش‌سوزی برخی از قطعات و ایجاد دود شود. به همین دلیل است که باید به محض اینکه متوجه شدید ترمینال‌ها به طور نادرست متصل شده‌اند، فوراً باتری خود را جدا کنید. در غیر این صورت، جریان‌های ولتاژ بالا را به قطعات حساس اعمال خواهید کرد.
همچنین باید سیم‌کشی‌های قابل مشاهده در محفظه موتور خود را برای علائم آسیب مانند سیم‌های سوخته یا عایق ذوب شده بررسی کنید. وقتی سیم‌ها ذوب می‌شوند یا می‌سوزند، دود و بوی سوختگی نیز وجود دارد.
علاوه بر این، قطعات الکترونیکی وسیله نقلیه خود مانند جعبه فیوز یا رله را بررسی کنید. معمولاً دو جعبه فیوز در یک وسیله نقلیه وجود دارد. یک جعبه زیر داشبورد و دیگری زیر کاپوت است. از آنجا، باید آنها را باز کنید و سلامت فیوزها و رله‌ها را بررسی کنید.
سیم‌کشی خودرو همچنین دارای یک اتصال فیوز است، سیمی که مانند فیوز عمل می‌کند و در طول اتصال کوتاه از مدارها محافظت می‌کند. وقتی باتری به طور نادرست وارد شود، این اتصالات فیوز معمولاً می‌سوزند. دینام خودرو نیز معمولاً اتصال کوتاه می‌شود.
در موارد نادر، PCM می‌تواند آسیب ببیند. در این صورت، می‌توانید یک ابزار اسکن را برای یافتن کدهای مشکل متصل کنید که می‌تواند به شما در تشخیص مشکل کمک کند.
