تیتر امروز

کوروش احمدی: ترامپ، موافق حمله‌ای دیگر به ایران نیست/ برخی اقدامات رئیس‌جمهور آمریکا، نقض تعدادی از قواعد قطعی و آمرانه حقوق بین‌الملل است/ تکرار اتفاق کاراکاس در تهران، چندان محتمل نبوده ولی، منتفی هم نیست!/ ترامپ همچنان به دنبال رژیم چنج در ایران نیست
در گفت‌و‌گوی دیدارنیوز با دیپلمات پیشین ایران در دفتر سازمان ملل در نیویورک مطرح شد

کوروش احمدی: ترامپ، موافق حمله‌ای دیگر به ایران نیست/ برخی اقدامات رئیس‌جمهور آمریکا، نقض تعدادی از قواعد قطعی و آمرانه حقوق بین‌الملل است/ تکرار اتفاق کاراکاس در تهران، چندان محتمل نبوده ولی، منتفی هم نیست!/ ترامپ همچنان به دنبال رژیم چنج در ایران نیست

ترامپ همچنان به دنبال رژیم چنج در ایران نبوده و بیشتر به دنبال این است که با بکارگیری یک سری مکانیزم‌ها، اقدامات و راه‌حل‌های کم‌هزینه و حملات نقطه‌ای و محدود-بدون درگیر کردن سربازان آمریکایی-حاکمیت...
اغتشاش یا اعتراض مدنی؟/ پزشکیان دلار را آزاد کرد/ مادورو در بازداشت، معاونش رئیس‌جمهور موقت!
مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز با اجرای محمدرضا حیاتی

اغتشاش یا اعتراض مدنی؟/ پزشکیان دلار را آزاد کرد/ مادورو در بازداشت، معاونش رئیس‌جمهور موقت!

این صد و چهل و پنجمین برنامه مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز است که امروز دوشنبه ۱۵ دی‌ماه ۱۴۰۴ با اجرای محمدرضا حیاتی و با حضور کارشناسان و صاحب نظران تقدیم مخاطبان گرامی می‌شود.
مجید حسینی: تاجگردون به جای نگرانی برای مصرف بنزین در دور دور، دلواپس معیشت مردم باشد/ ۸ هزار میلیارد تومان به ۲ درصد سپرده گذاران وام دادند!/ دلیل کسری بودجه، نه دولت که به‌خاطر دزدی ارز است/ اعتراض بازار به «گرانی» نیست/ کشور را به سمت دره ابرتورم می‌برید، ترمز کنید!
گفت‌وگوی دیدار در یک ویژه برنامه با استاد دانشگاه

مجید حسینی: تاجگردون به جای نگرانی برای مصرف بنزین در دور دور، دلواپس معیشت مردم باشد/ ۸ هزار میلیارد تومان به ۲ درصد سپرده گذاران وام دادند!/ دلیل کسری بودجه، نه دولت که به‌خاطر دزدی ارز است/ اعتراض بازار به «گرانی» نیست/ کشور را به سمت دره ابرتورم می‌برید، ترمز کنید!

مجید حسینی، استاد دانشگاه تهران مهمان ویژه برنامه دیدارنیوز بود، او در این گفت‌و‌گو به اعتراضات این روزها، دلایل گران سازی و نقش نسل زد پرداخت.
عضو فراکسیون صنایع مجلس:

طرح کلید به کلید بازار رقابت خودروی سنگین را داغ می‌کند

«نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین» که در سال‌های اخیر با توجه به اهمیتی که دارد همچنان اجرایی نشده است، می‌تواند در حوزه اشتغال، حمایت از تولید کننده داخلی، محیط زیستی و ... اهمیت بسیار داشته باشد از این رو می‌باید دولت که متصدی این طرح محسوب می‌شود با حمایت از تولید کنندگان داخلی طرح‌هایی مانند «کلید به کلید» که به تعویض کامیون‌های فرسوده با کامیون‌های جدید تولید ایران است بیشتر اهمیت بدهد.

کد خبر: ۷۴۷۷۸
۱۱:۴۱ - ۱۲ آبان ۱۳۹۹

 برخی بر این باورند که واردات خودرهای سنگین دسته دوم به ایران نه‌تنها ارز بسیاری را از کشور خارج می‌کند بلکه باعث تضعیف تولید کننده داخلی هم می‌شود در نتیجه دولت می‌تواند همانقدر که برای واردات هزینه می‌کند به تولید کننده داخلی هم ارز تخصیص بدهد. 

 

فرهاد طهماسبی، نماینده و عضو فراکسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تاکید بر حمایت از تولید کننده داخلی و همچنین اجرای طرح «کلید به کلید» کامیون‌ها به خبرنگار ما می‌گوید: در سال حمایت از تولید ملی لازم است بیش از پیش به تولیداتی که می‌توانند مشکلات ما را بر طرف کنند اهمیت بدهیم و از آنها حمایت کنیم به‌ویژه در چنین زمانی که تحریم‌های یک‌جانبه از سوی آمریکا واردات به داخل کشور را محدود کرده است در چنین شرایطی باید نگاه‌مان به تولیدات داخل باشد و تولید کنندگان داخلی در درجه اول برای ایجاد اشتغال حمایت کنیم. یکی از واحدهای تولیدی که می‌تواند به کمک اقتصاد، اشتغال و محیط زیست بیاید موضوع تولید کامیون‌ها و دیگر خودروهای سنگین است.

 

این نماینده مجلس با اشاره به «طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین» ادامه می‌دهد: یکی از دلایل تاکید بر حمایت تولیدکنند خودروهای سنگین در ایران جلوگیری از واردات کالاهای خارجی است که متاسفانه باید بگوییم در این مورد بازار رقابتی به وجود آمده است که دولت باید با حمایت‌‎هایی که می‌کند در خصوص بازار تولیدات داخلی بازار را برای خریدار رقابتی بکند که باتوجه به زیرساخت‌های موجود می‌توان به این مهم دست یافت البته اگر این تولید کنندگان از سوی ارگان‌های قدرتمند حمایت بشوند.

 

او در مورد نوع اجرای طرح نوسازی این ناوگان اضافه می‌کند: متاسفانه در اجرای طرح «کلید به کلید» کامیون‌‍‌ها که قرار بود کامیون‌های فرسوده را با کامیون‌های جدید تعویض کنند بیشتر فشار بر دوش رانندگانی آمد که خودشان با مشکلات مالی دست و پنجه نرم می‌کنند زیرا مشاهده کردیم که برخی با واردات کامیون‌های دسته دوم خارجی و هزینه ارزی بالا تنها هزینه‌های کامیون‎دارها را بیشتر کردند. به همین دلیل باید حمایت از تولید کننده داخلی را پررنگ تر کنیم.

ارسال نظرات
امروز چهارشنبه ۱۷ دی
امروز چهارشنبه ۱۷ دی
امروز چهارشنبه ۱۷ دی
امروز چهارشنبه ۱۷ دی
پرطرفدارترین ها