تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.
تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران مطرح کرد

فعال‌سازی ۲۵۰۰ اتوبوس گردشگری رایگان در پایتخت، مجوز ندارد

جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به اظهارات رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران می‌گوید که فعال‌سازی ۲۵۰۰ اتوبوس گردشگری رایگان در پایتخت، مجوز ندارد.

کد خبر: ۱۷۷۱۶۱
۱۰:۱۲ - ۲۶ آذر ۱۴۰۳

فعال‌سازی ۲۵۰۰ اتوبوس گردشگری رایگان در پایتخت، مجوز ندارد

دیدارنیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به اعلام نظر رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران مبنی بر فعال‌سازی ۲۵۰۰ اتوبوس گردشگری رایگان در پایتخت گفت: چیزی به اسم اتوبوس گردشگری رایگان در تهران نداریم و تاکنون هم مجوزی در این زمینه نداده‌ایم.

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با ایلنا در واکنش به خبر فعال‌سازی ۲۵۰۰ اتوبوس گردشگری رایگان در پایتخت گفت: تصور من این است که خبر منتشر شده مبنی بر اینکه ۲۵۰۰ اتوبوس گردشگری به‌صورت رایگان در اختیار ستاد گردشگری تهران قرار گرفته احتمالا ایراد دارد، زیرا کل اتوبوس‌های فعال تهران ۲۳۰۰ دستگاه هستند و قرار است که به همه مردم خدمات دهند. نزدیک به نیمی از این ۲۳۰۰ دستگاه نیز در سن فرسودگی قرار دارند و هرکدام یک‌به‌یک درحال خارج شدن از چرخه هستند.

وی افزود: تصور من این است که این خبر به طور صحیح انعکاس نیافته است. ما چیزی به اسم اتوبوس گردشگری رایگان در تهران نداریم و اولویت اصلی ما تأمین اتوبوس برای رفت‌وآمد‌های ضروری روزانه تمام شهروندان تهران است. طبیعتاً اگر امکانی هم برای کار‌های گردشگری باشد، معذوریتی برای انجام این کار نخواهیم داشت، اما حتما مورد دوم در درجه بعدی اولویت قرار دارد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: نکته دیگر این است که رایگان بودن یا نبودن خدمات تنها با مجوز شورای شهر امکان‌پذیر است. این عزیزان نیز اگر چنین قصدی دارند یا باید هزینه را از محل سرجمع ردیف‌های اعتباری خود پرداخت کنند و یا باید از شورا مجوز بگیرند که ما تاکنون مجوزی برای اتوبوس گردشگری رایگان در سطح شهر تهران نداده‌ایم.

شهرداری باید دلایل توجیهی خود درباره استفاده از تراموا را ارائه دهد

تشکری هاشمی در مورد موضع شورای شهر تهران نسبت به ورود تراموا به تهران گفت: هر امکان حمل و نقلی که به جابه‌جایی راحت‌تر، ایمن و به‌موقع شهروندان کمک کند، مورد استقبال شورای شهر خواهد بود، اما درمورد خاص تراموا ما مصوبه‌ای را در شورای شهر تهران داریم که شهرداری درصورتی که مایل باشد به عدد مد‌های حمل و نقلی تهران اضافه کند باید دلایل توجیهی خود (چه توجیه اقتصادی و چه فنی) و سایر ابعاد به کارگیری چنین ناوگانی را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه کند و با بررسی شورا مجاز به انجام چنین کاری خواهند بود.

وی توضیح داد: متأسفانه ما تا این لحظه هنوز لایحه‌ای از شهرداری ندیده‌ایم و منتظر هستیم. در آخرین صحبتی هم که با مسئولان شهرداری داشتیم، من تأکید کردم که حتما باید این لایحه را به فوریت بدهند حتی اگر قرار باشد به صورت آزمایشی انجام شود یا حتی اگر قرار باشد شرکتی چینی، تراموا را به دوستان هدیه دهد.

تشکری گفت: به هر شکل ممکن باید بررسی دقیقی درباره این موضوع در صحن شورا صورت بگیرد و درصورت موافقت شورا اجازه فعالیت وجود دارد. به ما هم قول داده‌اند که این لایحه را بدهند. امیدواریم این کار که ممکن است با نیت خوبی هم در حال انجام باشد با روش غلط تبدیل به معضل نشود.

وی تأکید کرد: به هر شکل اگر بنا باشد این کار بدون اذن شورا انجام پذیرد واکنش ما قطعی است و در شورا و از طریق مراجع قانونی پیگیری خواهیم کرد. امیدوارم که روال قانونی را طی کنند و پیشنهاد خود را به شورا بدهند و ما هم با دقت و بدون پیش‌داوری تصمیم لازم را خواهیم گرفت.

ارسال نظرات
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها