تیتر امروز

علیرضا قسیمی: رضا قطبی؛ نخستین معمار رادیو و تلویزیون ملی ایران بود/ قطبی باور داشت سازمان رسانه‌ای باید محل حضور و حتی اعتراض مخالفان باشد
گفت و گوی دیدار در برنامه «پشت صحنه» با مهندس ارشد رادیو و تلویزیون ( قسمت دوم)

علیرضا قسیمی: رضا قطبی؛ نخستین معمار رادیو و تلویزیون ملی ایران بود/ قطبی باور داشت سازمان رسانه‌ای باید محل حضور و حتی اعتراض مخالفان باشد

در قسمت دوم گفت و گوی برنامه «پشت صحنه» علیرضا قسیمی توضیح داد که رضا قطبی نامش به عنوان نخستین معمار رسانه های صوتی و تصویری ایران ثبت شده است.
کامبیز نوروزی: چرا باید نمایندگان خط بدون فیلتر داشته باشند مردم نه؟/ «خط سفید» یک تبعیض نارواست/ دادن اینترنت بدون فیلتر برای روزنامه نگاران قابل پذیرش است
گفت و گوی دیدار با یک حقوقدان درباره چالش جدید «خط سفید»

کامبیز نوروزی: چرا باید نمایندگان خط بدون فیلتر داشته باشند مردم نه؟/ «خط سفید» یک تبعیض نارواست/ دادن اینترنت بدون فیلتر برای روزنامه نگاران قابل پذیرش است

انتشار خبر موضوع داشتن سیم کارت‌های بدون فیلتر که با عنوان «خط سفید» این روز‌ها نقل هر مجلسی است بهانه‌ای شد تا گفت و گوی کوتاهی با کامبیز نوروزی، حقوقدان داشته باشیم که می‌بینید و می‌خوانید.
احتمال توافق روسیه و آمریکا در باره ایران/ تهران رتبه اول آلودگی هوا در جهان/ عراقچی: دخالتی در لبنان نداریم
مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز با اجرای محمدرضا حیاتی

احتمال توافق روسیه و آمریکا در باره ایران/ تهران رتبه اول آلودگی هوا در جهان/ عراقچی: دخالتی در لبنان نداریم

این صد و سی و پنجمین برنامه مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز است که امروز دوشنبه ۳ آذرماه ۱۴۰۴ با اجرای محمدرضا حیاتی و با حضور کارشناسان و صاحب نظران تقدیم مخاطبان گرامی می‌شود.

مسئولان سوار بر هلی کوپتر، مردم در مسیر صعب العبور کمفه اندیکا جا مانده‌اند

جاده روستاهای کمفه شهرستان اندیکا که اوایل دهه ۶۰ مسیر شکافی شد و از این مسیر حدود ۳۰۰ نفر رزمنده به عرصه دفاع مقدس راهی شدند.

کد خبر: ۱۱۴۶۲۶
۱۷:۰۷ - ۲۸ آبان ۱۴۰۰

مسئولان سوار بر هلی کوپتر، مردم در مسیر صعب العبور کمفه اندیکا جا مانده‌اند
حدود ۴۰ نفر از این رزمندگان دلاور بخشی از بدنشان را جا گذاشته و ۱۰ شهید سرافراز هرگز برگشته‌اند تا ببینند با گذشت چهاردهه از انقلاب هنوز جاده روستاهای کمفه در وضعیت مسیر شکافی است.

 منطقه کوهستانی کمفه واقع در ۲۰ کیلومتری بخش چلو شهرستان اندیکا با داشتن ۵ روستا در طی سالیان گذشته با هلی کوپتر مورد بازدید چندین نماینده مجلس و مسئولین ملی و استانی قرار گرفت. 

هیچکدام از این مسولین سوار بر نیسان ناهمواری‌ها و فاجعه مسیر را متوجه نشدند و درد مردمی که با اولین بارندگی در راه مانده اند را حس نکرده اند. 

در مواقع بحرانی بدلیل دورافتادگی و نامناسب بودن مسیر جاده ماشین الات امداد و کمک رسانی به سختی و به صورت محدود وارد منطقه شدند و نامناسب بودن مسیر جاده هزینه های زیادی برای مردم منطقه بوجود آورده وهرگونه ارائه خدمات ازسوی دولت را با مشکل مواجه کرده است.

 کما اینکه در خشکسالی ها آبرسانی با تانکر به این منطقه هم با معضلات خاصی مواجه است و ساخت منازل روستایی مقاوم بدلیل هزینه بالای حمل مصالح غیر ممکن شده است. 

محرومیت این منطقه در زلزله خسارت بار اخیر مشخص شد و علیرغم پیگیری‌ها و مکاتبات فراوان باز هم مردم با اولین بارش باران درمسیرماندند و مسئولین با هلی کوپتر برای بازدید به کمفه می آیند.

بارها در استان خوزستان اعتبارات عمرانی راهها، بهسازی و اصلاح مسیر جاده مذکور مصوب شد ولی افسوس منطقه زلزله زده کمفه همیشه مورد بی مهری مسئولان قرارگرفته است.

مجتبی حاجتی فعال ساسی اجتماعی

ارسال نظرات
امروز يکشنبه ۰۹ آذر
امروز يکشنبه ۰۹ آذر
امروز يکشنبه ۰۹ آذر
امروز يکشنبه ۰۹ آذر