تیتر امروز

اندر مصائب یک وکالت انحصاری!/ عبدالصمد خرمشاهی، وکیل باسابقه: چرا باید یک عده خاص با تبعیض وارد مرحله مهمی مثل مرحله دادسرا بشوند؟/ محمد حسین ساکت، قاضی بازنشسته: تبصره ماده ۴۸ به خودی خود از مصادیق بارز رانت است
در گفت‌وگوی دیدار با دو حقوقدان بررسی شد

اندر مصائب یک وکالت انحصاری!/ عبدالصمد خرمشاهی، وکیل باسابقه: چرا باید یک عده خاص با تبعیض وارد مرحله مهمی مثل مرحله دادسرا بشوند؟/ محمد حسین ساکت، قاضی بازنشسته: تبصره ماده ۴۸ به خودی خود از مصادیق بارز رانت است

دیدار به سراغ دو تن از حقوقدان‌ها برجسته رفته و به تشریح وضعیت و مشقات خانواده افراد بازداشتی در اعتراضات دی‌ماه پرداخته است.
پوریا عالمی: ما برای بزرگ شدن، باید درخت پیشگی کنیم/فردای هفت سالگی من، خلق بی آیندگی بود!
دیدار گزارش می دهد

پوریا عالمی: ما برای بزرگ شدن، باید درخت پیشگی کنیم/فردای هفت سالگی من، خلق بی آیندگی بود!

«زندگی در سایه جنگ»، عنوان رویدادی کاربردی بود که به همت متولیانِ «آی قصه»، مرکز تولید و نشر صوتی قصه‌های کودک، و مدرسه دایناماینا و با همکاری مؤسسه خیریه رعد برگزار شد.
تعداد دستگیرشدگان بسیار گسترده است، در شهرستان‌ها نیز بسیار زیاد است/ از آقای اژه‌ای می‌خواهیم تا تسلیم این جوسازی‌ها نشود
مجتهدزاده، وکیل دادگستری در گفت‌و‌گو با مجله خبری دیدارنیوز:

تعداد دستگیرشدگان بسیار گسترده است، در شهرستان‌ها نیز بسیار زیاد است/ از آقای اژه‌ای می‌خواهیم تا تسلیم این جوسازی‌ها نشود

علی مجتهدزاده، وکیل دادگستری در گفت‌وگو با دیدارنیوز درباره اعتراضات دی‌ماه و وضعیت دستگیرشدگان می‌گوید: گرچه آمار رسمی از تعداد دستگیرشدگان اعلام نشده، اما آنچه می‌بینیم تعداد دستگیرشدگان بسیار...
دبیرکمیسیون عمران وحمل ونقل شورای شهرتهران:

غفلت از درآمد ۱۰۰۰ میلیاردی در حوزه حمل و نقل شهرداری تهران

دبیرکمیسیون عمران وحمل ونقل شورای شهرتهران گفت: ظرفیت بالقوه‌ای درحدود هزارمیلیاردتومان درآمدازطریق واگذاری ۸ مجتمع ایستگاهی وجود داردکه معاونت حمل ونقل اولویتی برای انجام و پیگیری آن ندارد.

کد خبر: ۱۸۲۸۷
۱۲:۴۶ - ۱۹ دی ۱۳۹۷

دیدارنیوز- محمد علی کرونی، با بیان اینکه متاسفانه به علت عدم جدیت و پیگیری معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، بهره گیری از ظرفیت درآمد زایی مجتمع های ایستگاهی مترو تهران مغفول مانده است گفت : مجتمع های ایستگاهی به علت ارزش افزوده قابل توجهی که پدید می آورند، کمک موثری در تامین منابع توسعه خطوط و ایستگاه های مترو هستند کمااینکه تا سال ۹۶، بیش از ۲۵۰۰ میلیارد تومان از محل واگذاری مجتمع های ایستگاهی، در آمد برای شهرداری حاصل شده است.

وی ادامه داد: به رغم پیگیکرونیری های جدی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر از آغاز بکار دوره پنجم، در خصوص بازگشت شرکت مجتمع های ایستگاهی به شرکت مترو به منظور احیا جایگاه اصلی شرکت و کمک به تامین منابع مالی موردنیاز توسعه و ایجاد مترو، این امر از سوی معاونت حمل و نقل انجام نشد.

به گفته کرونی، درحال حاضر، ظرفیت بالقوه ای در حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان درآمد از طریق واگذاری ۸ مجتمع ایستگاهی که تماما در تملک مترو و شهرداری مناطق  هستند و هیچ گونه مشکلی خارج از مجموعه شهرداری اعم از تملک و سایر موارد ندارند وجود دارد که متاسفانه معاونت حمل و نقل و ترافیک اولویتی برای انجام و پیگیری آن ندارد و قاعدتا به علت جایگاه فعلی شرکت، اهداف مصرح در اساسنامه آن مغفول واقع شده است. 

منبع: مهر
ارسال نظرات
امروز شنبه ۲۵ بهمن
امروز شنبه ۲۵ بهمن
امروز شنبه ۲۵ بهمن
امروز شنبه ۲۵ بهمن
پرطرفدارترین ها