تیتر امروز

هم تشکر می‌کنیم و هم حمایت!
افاضات اضافه

هم تشکر می‌کنیم و هم حمایت!

عوام‌الملک در هفته‌ای که گذشت به «حماسه» بزرگ اخیر در کشور اشاره کرده و گفته بابت این اتفاقات ما فقط باید متشکر باشیم و حمایت کنیم.
سمانه نایینی:
گفت‌وگوی ویژه دیدارنیوز با یک فعال حوزه روابط عمومی سمن‌ها

سمانه نایینی: "جمع‌آوری" مناسب پسماند است نه کارتن‌خواب‌ها و کودکان کار/ ناکارآمدی شهرداری به سازمان‌های مردم نهاد آسیب زد/ خلع سواد رسانه‌ای پاشنه آشیل روابط عمومی‌ها است

امروز ۲۷ اردیبهشت ماه روز جهانی ارتباطات و روابط عمومی‌هاست و این روز بهانه‌ای شد تا دیدارنیوز در گفت و گویی با یکی از فعالان حوزه روابط‌عمومی سمن‌ها، چالش‌ها و کاستی‌های این حوزه را بررسی کند.

آماری از فوتی‌های ماهانه در تصادفات پایتخت

محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ماهانه ۴۶ نفر در تصادفات تهران کشته می‌شوند، گفت: بیشترین فوتی‌های گروه سنی ۵ تا ۲۹ سال را پسران جوان تشکیل می‌دهند که عموما راکبان موتورسیکلت هستند.

کد خبر: ۱۵۸۷۳۸
۱۹:۵۸ - ۲۸ آبان ۱۴۰۲

آماری از فوتی‌های ماهانه در تصادفات پایتخت

دیدارنیوز: معاون شهردار تهران گفت: ماهانه ۴۶ نفر در تصادفات تهران کشته می‌شوند.

محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همزمان با روز جهانی قربانیان حوادث ترافیکی (۲۸ آبان) گفت: شعار امسال سازمان جهانی بهداشت به مناسبت این روز، "آسیب‌های ترافیکی، قاتل اصلی افراد ۵ تا ۲۹ ساله" انتخاب شده که سهم بالای کودکان، نوجوانان و جوانان در قربانیان سوانح ترافیکی را نشان می‌دهد و تصادف را به نخستین عامل مرگ و میر این عزیزان تبدیل کرده است.

هرمزی با اعلام اینکه در میان جان‌باختگان تصادفات پایتخت، عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران از سهم بالایی برخوردارند، افزود: ماهانه ۴۶ نفر در تصادفات تهران کشته می‌شوند؛ بیشترین فوتی‌های گروه سنی ۵ تا ۲۹ سال را پسران جوان تشکیل می‌دهند که عموماً راکبان موتورسیکلت هستند در صورتی که استفاده آن‌ها از کلاه کاسکت، تا حد زیادی خطر آسیب مغزی، صدمه به سر و صورت و مرگ و میر آن‌ها را کاهش می‌دهد.

وی با تأکید بر اینکه امروزه استفاده از تلفن همراه به عامل مهم پرت شدن حواس شهروندان اعم از سواره و پیاده در معابر شهری تبدیل شده است، تصریح کرد: کاهش سرعت وسایل نقلیه به ویژه در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها، می‌تواند از تصادفات جلوگیری کرده یا از شدت آن‌ها بکاهد و البته استفاده راننده و سرنشینان خودرو‌ها از کمربند ایمنی حتی در مسیر‌های بسیار کوتاه در کاهش آسیب‌های ناشی از تصادفات مؤثر باشد.

معاون شهردار تهران، رشد فزاینده ورود انبوه وسایل نقلیه جدید اعم از اتومبیل و موتورسیکلت‌ها را از عوامل افزایش تصادفات رانندگی و جان‌باختگان ناشی از آن، برشمرد و با تأکید بر تعامل حداکثری مدیریت شهری با پلیس راهور برای کاهش تصادفات درون‌شهری در پایتخت تأکید کرد: طرح جامع کاهش تصادفات درون‌شهری را از طریق انجام مطالعات ساماندهی ترافیک و اصلاح هندسی نقاط پُرتصادف در دستور کار قرار داده‌ایم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خاتمه، ارتقاء و بهبود فرهنگ ترافیک در راستای انضباط‌بخشی و افزایش ایمنی معابر از طریق فرهنگ‌سازی و نهادینه‌سازی رفتار‌های ترافیکی قانونمند را مورد تأکید قرار داد و خاطرنشان کرد: در حال حاضر، متأسفانه هر دو روز به طور متوسط سه نفر در جریان تصادفات پایتخت جان خود را از دست می‌دهند و از این رو، حداکثر توان خود را در ۲۲ منطقه تهران به کار گرفته‌ایم تا با تلاش جمعی، این تعداد را به حداقل میزان ممکن کاهش دهیم، چرا که اعتقاد داریم حتی یک فوتی نیز زیاد است و نباید شاهد آن باشیم.

منبع: تسنیم
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
بنر شرکت هفت الماس صفحات خبر
رپورتاژ تریبون صفحه داخلی
شهرداری اهواز صفحه داخلی