تیتر امروز

مهدی مطهرنیا: زمینه‌های فدرالیسم در ایران مهیا نیست/ چرا آینده ایران؛ نه ایرانِ آینده؟/ ایران، کشور نشاط، جشن و امید بود
در نشست گفتمان عمومی؛ مهارت‌های پیش‌بینی و آینده اندیشی مطرح شد

مهدی مطهرنیا: زمینه‌های فدرالیسم در ایران مهیا نیست/ چرا آینده ایران؛ نه ایرانِ آینده؟/ ایران، کشور نشاط، جشن و امید بود

نشست گفتمان عمومی، مهارت‌های پیش‌بینی و آینده اندیشی با حضور مهدی مطهرنیا، رئیس پژوهشکده آینده پژوهی سیمرغ به میزبانی دیدارنیوز برگزار شد.
امر به معروف باید در ساختار‌های حاکمیتی باشد نه برای چهار تار مو/ تقیه‌ علما، دین را حفظ نمی‌کند/ نباید با کل دنیا مقابله می‌کردیم
در سی‌ و پنجمین برنامه دیدار اندیشه با حجت الاسلام اکبرنژاد مطرح شد:

امر به معروف باید در ساختار‌های حاکمیتی باشد نه برای چهار تار مو/ تقیه‌ علما، دین را حفظ نمی‌کند/ نباید با کل دنیا مقابله می‌کردیم

در سی‌ و پنجمین برنامه دیدار اندیشه با حجت الاسلام محمدتقی اکبرنژاد مجتهد و مدرس حوزه، در ادامه موضوع "نقش خدا و مردم در تحولات اجتماعی" به تاثیر تقیه در کنش علماء دین پرداختیم.
محموله‌های خطرناک یا کالا‌های معمولی؟/ امیدواری پس از دور سوم مذاکرات/ زلزله ژئوپلیتیکی در خاورمیانه
مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز با اجرای محمدرضا حیاتی

محموله‌های خطرناک یا کالا‌های معمولی؟/ امیدواری پس از دور سوم مذاکرات/ زلزله ژئوپلیتیکی در خاورمیانه

این هشتاد و نهمین برنامه مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز است که با اجرای محمدرضا حیاتی و با حضور کارشناسان و صاحب نظران تقدیم مخاطبان گرامی می‌شود.

دیگنیتی ۳ میلیارد تومانی!

دیگنیتی پرستیژ در بازار آزاد امروز با قیمت دو میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. این درحالی است که قیمت ثبت‌شده این خودرو در درب کارخانه یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان است!

کد خبر: ۱۴۷۹۰۱
۱۹:۰۷ - ۲۲ فروردين ۱۴۰۲

دیگنیتی ۳ میلیارد تومانی!

دیدارنیوز: دیگنیتی یکی از محصولات جدید بهمن موتور است که در سال گذشته به بازار عرضه شد. اما این خودرو در بازار آزاد و کارخانه چه قیمتی دارد؟

دیگنیتی پرستیژ یکی از محصولات جدید گروه خودروسازی بهمن است که در اردیبهشت ماه سال گذشته در نمایشگاه خودروی تهران به نمایش درآمد. این خودرو پس از عرضه موفق مدل پیشین خود، یعنی دیگنیتی پرایم به بازار عرضه شد.

دیگنیتی پرستیژ در بازار آزاد امروز با قیمت دو میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. این درحالی است که قیمت ثبت‌شده این خودرو در درب کارخانه یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان است. یعنی تفاوت قیمت کارخانه و بازار این خودرو به حدود یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان می‌رسد.

دیگنیتی پرایم نیز در بازار آزاد در نرخ دو میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. اما قیمت کارخانه‌ای آن ۹۳۵ میلیون تومان اعلام شده است. یعنی تفاوتی یک میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومانی.

مشخصات فنی دیگنیتی

دیگنیتی پرایم از یک پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ با حجم ۱.۵ لیتر بهره می‌برد که به کمک گیربکس CVT، این نیرو را فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

نسخه پرستیژ با رفع این نواقص، یک موتور چهارسیلندر ۲ لیتری با تکنولوژی توربوشارژ GDI دارد که این نیرو را به کمک گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

همچنین گیربکس حوصله‌سربر CVT که تاثیر زیادی در شتاب‌گیری پایین خودرو داشت، تعویض شده و یک گیربکس شش سرعته AT به‌جای آن قرار گرفت که موجع‌به بهبود چشم‌گیر در تاخیر پدال گاز شد.

گرچه دو خودروی دیگنیتی پرایم و پرستیژ از لحاظ ظاهری شباهت بسیار زیادی باهم دارند، اما وجود برخی ریزه‌کاری‌ها، باعث تفاوت ظاهری مدل پرایم با پرستیژ می‌شود.

در قسمت جلوی خودرو، طرح سپر دیگنیتی پرستیژ با طرح قبلی تفاوت زیادی داشته و چراغ‌های پایین سپر، مقداری به سمت داخل کشیده شده که باعث بهبود ظاهری این خودرو نسبت به دیگنیتی پرایم می‌شود.

لازم به‌ذکر است طرح جلوپنجره کهکشانی و لوگویی که وسط آن طراحی شده، شباهت بسیار زیادی به محصولات الکتریکی کمپانی مرسدس‌بنز دارد.

به صورت کلی ابعاد دیگنیتی پرستیژ نسبت به پرایم، کمی بزرگ‌تر شده و بهبود‌های ظاهری اندکی را تجربه کرده است. همچنین می‌توان گفت ظاهر این دو محصول چینی به نسبت برخی‌از رقبای دیگر، واقعا جذاب طراحی شده است.

ارسال نظرات
امروز پنجشنبه ۱۱ ارديبهشت
امروز پنجشنبه ۱۱ ارديبهشت
امروز پنجشنبه ۱۱ ارديبهشت
امروز پنجشنبه ۱۱ ارديبهشت
پرطرفدارترین ها