تیتر امروز

استقبال ايران از مذاکره واقعی با آمریکا/ خط و نشان پزشکیان برای خودروسازان/ باید راهی برای مذاکره پیدا کرد
مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز با اجرای محمدرضا حیاتی

استقبال ايران از مذاکره واقعی با آمریکا/ خط و نشان پزشکیان برای خودروسازان/ باید راهی برای مذاکره پیدا کرد

این صد و سی و دومین برنامه مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز است که امروز دوشنبه ۲۶ آبان ۱۴۰۴ با اجرای محمدرضا حیاتی و با حضور کارشناسان و صاحب نظران تقدیم مخاطبان گرامی می‌شود.
زیدآبادی: آنقدر بر سر مجلس فیلتر گذاشتند که امروز صدای رسایی‌ها و ثابتی‌ها را از آن می‌شنویم/ پشت شما، جمهوری اسلامی است!/ عبدالکریمی: پشت من، هیچکس نیست، خداست!/ ناتو، صهیونیست‌ها و رضا پهلوی، نمی‌توانند برای ما دموکراسی بیاورند
در مناظره دو فعال سیاسی در دیدارنیوز مطرح شد

زیدآبادی: آنقدر بر سر مجلس فیلتر گذاشتند که امروز صدای رسایی‌ها و ثابتی‌ها را از آن می‌شنویم/ پشت شما، جمهوری اسلامی است!/ عبدالکریمی: پشت من، هیچکس نیست، خداست!/ ناتو، صهیونیست‌ها و رضا پهلوی، نمی‌توانند برای ما دموکراسی بیاورند

در ادامه سلسله مناظرات دیدارنیوز در خصوص مسائل روز کشور و منافع ملی، میزبان بیژن عبدالکریمی، استاد فلسفه دانشگاه و احمد زیدآبادی، روزنامه نگار و فعال سیاسی بودیم که در ادامه می‌‌خوانید.
سجاد عبدالله‌پور: اگر بپرسید علم بهتر است یا ثروت قطعا می‌گویم علم/ در کار روی اصول اخلاقی‌ا‌م پا نگذاشتم/ فکر می‌کردم در دبی برایم فرش قرمز پهن می‌کنند، اما اینطور نبود
گفت‌وگوی دیدار با یک کارآفرین

سجاد عبدالله‌پور: اگر بپرسید علم بهتر است یا ثروت قطعا می‌گویم علم/ در کار روی اصول اخلاقی‌ا‌م پا نگذاشتم/ فکر می‌کردم در دبی برایم فرش قرمز پهن می‌کنند، اما اینطور نبود

دیدارنیوز در یکی از گفت‌و‌گو‌های ویژه خود به سراغ سجاد عبدالله‌پور، مهندس معمار و کارآفرین که این روز‌ها در دبی زندگی می‌کند، رفته و از او درباره لایه‌های پنهان و پیدا مهاجرت و کار کردن در یک...

بازار خودرو؛ ارزان‌ترین و گران‌ترین‌ها

بازار خودرو طی سال‌های گذشته تحت تاثیر نوسانات ارزی و تورم افزایش قیمت‌های بی‌سابقه‌ای را تجربه کرده است. اما هم‌اکنون ارزان‌ترین و گران‌ترین خودرو‌های تولید داخل به کدام خودرو‌ها محدود می‌شود؟

کد خبر: ۱۴۷۴۵۹
۰۹:۴۲ - ۱۳ فروردين ۱۴۰۲

بازار خودرو؛ ارزان‌ترین و گران‌ترین‌ها

دیدارنیوز: بازار خودرو در سال ۱۴۰۱ درحالی به کار خود پایان داد که نوسانات قیمتی در بازار شدت گرفته بود.

بازار در سال گذشته شاهد تصمیمات متناقض و در نتیجه فراز و نشیب‌های زیادی در قیمت‌ها و همچنین وضعیت خرید و فروش بود. اما حال که بازار خودرو در تعطلیات نوروزی به سر می‌برد و نوسانات قیمتی در آن به ندرت دیده می‌شود، ارزان‌ترین و گران‌ترین خودرو‌های صفر تولید داخل کدام‌اند؟

تصور می‌شود در میان خودرو‌های تولید داخل، پراید ارزان‌ترین خودروی موجود در بازار است. برای خرید یک پراید وانت ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ باید بودجه‌ای حدود ۲۶۰ میلیون تومانی در نظر گرفت. البته پراید ۱۱۱ ساخت ۱۳۹۹ در بازه ۳۵۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

اما با نگاهی به سایت‌های خرید و فروش خودرو در فضای مجازی، خودرویی ارزان‌قیمت‌تر از پراید نیز می‌توان یافت. چراکه پراید به دلیل توقف تولید آن در حال حاضر بالاتر از قیمت واقعی آن قیمت‌گذاری می‌شود. در حال حاضر تیبا صندوق‌دار SX مدل ۱۴۰۰ را می‌توان با قیمت ۳۲۷ میلیون تومان خریداری کرد.

البته این‌ها تنها خودرو‌هایی نیستند که می‌توان از آن‌ها به عنوان ارزان‌ترین‌های بازار خودرو یاد کرد. ساینا دنده‌ای EX مدل ۱۴۰۰ نیز ۳۴۳ میلیون تومان قیمت دارد. برای خرید مدل جدیدتر این خودرو باید حدود ۳۵۰ میلیون تومان بودجه در نظر گرفت که با مبلغ مشابه می‌توان به سراغ مدل‌های مختلف کوییک نیز رفت.

پژو ۲۰۷ گران‌ترین خودروی ایرانی

پژو ۲۰۷ سقف‌شیشه‌ای درحال حاضر یکی از گران‌قیمت‎‌ترین خودروی تولید داخل بازار است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو که به تازگی وارد بازار خودرو کشور شده است، در بازه قیمتی یک میلیارد الی یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. این خودرو تحت تاثیر نوسانات ارزی و همچنین خبر توقف تولید پژو ۲۰۶ به این قیمت رسید.

برای خرید خودروی داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان، می‌توان به سراغ پژو ۲۰۷ SD ساخت سال ۱۳۹۹ و تارا اتوماتیک رفت. این خودرو‌ها که جزو گران‌ترین خودرو‌های ایرانی بازار این روزهاست، در حال حاضر حدود ۹۰۰ میلیون تومان قیمت دارند.

دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ نیز با ثبت قیمت ۸۷۴ میلیون تومان نیز به باشگاه گران‌ترین خودرو‌های تولید داخل می‌پیوندد.

خودرو با ارزش واقعی خود فروخته می‌شود؟

حال با معرفی ارزان‌ترین و گران‌ترین خودرو‌های موجود بازار خودرو این مساله مطرح می‌شود که آیا این خودرو‌ها به ارزش واقعی خود خرید و فروش می‌شوند؟

کارشناسان و فعالان بازار خودرو معتقدند که بازار خودرو با تورم، نوسانات ارزی و همچنین سیاست‌گذاری‌های نادرست چنین افزایش قیمتی را تجربه می‌کند. در این میان باید اشاره کرد که تنها دلیل افزایش نرخ خودرو در بازار آزاد تورم نیست. تعللی که در ورود خودرو‌های خارجی به کشور صورت گرفت، موجب بی‌رقیب ماندن محصولات خودروسازان داخلی در بازار و در نتیجه افزایش قیمت‌ها شد.

ارسال نظرات