بلیت هواپیما چراغ خاموش گران شد!/ افزایش ۱۰۰ درصدی نرخ‌ها تنها در ۵ روز

 

به نظر می‌رسد همین دستور وزیر باعث ناراحتی ایرلاین‌ها شده است به طوری که مشاهدات نشان دهنده می‌دهد افزایش نرخ‌ها حتی بیشتر از نرخ نامه جدید است.

 

این در حالی است که پیش از این تورج دهقانی زنگنه رئیس سازمان هواپیمایی کشور در گفتگویی اعلام کرده بود که نرخ نامه شرکت‌های هواپیمایی که در هفته گذشته منتشر شده بود فعلاً منتفی شده و ما هیچ افزایش قیمتی تا اول آبان ماه نخواهیم داشت.

 

او ادامه داد: نرخ نامه جدیدی برای بلیت هواپیما از ابتدای آبان ماه منتشر خواهد شد که بعد از بررسی‌های دقیق‌تر تعیین می‌شود و کاملاً متفاوت از نرخ‌نامه قبلی خواهد بود.

 

معاون وزیر راه وشهرسازی بیان کرد: به طور قطع به مسافران هوایی اعلام می‌کنیم که فعلا هیچ افزایش قیمتی در بلیت هواپیما نخواهیم داشت.

 

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد: جلسه‌ای در ابتدای آبان ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی و شرکت‌های هواپیمایی کشوری برگزار خواهد شد و هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی بررسی می‌شود و بر اساس تمامی ارزیابی‌ها، نرخ‌نامه جدید منتشر خواهد شد.

 

براساس اطلاعات برخی شرکت‌های گردشگری، ایرلاین‌ها برخلاف دستور صریح وزیر راه و شهرسازی، مخفیانه و چراغ خاموش اقدام به افزایش قیمت‌ها و بالا بردن حداقل نرخ بلیت هواپیما کرده اند.

 

‏طبق نرخ نامه جدید کف و حداقل قیمت بلیت هواپیما حدود ۱۰۰ درصد افزایش یافته است و به گفته برخی از فعالان شرکت‌های خدمات گردشگری، این افزایش مورد توافق ایرلاین‌ها بوده و اگر شرکت هواپیمایی این نرخ نامه را رعایت نکرده و بلیا را با قیمت پایین‌تر ارائه کند، از سوی ایرلاین‌ها تحریم خواهد شد.

 

رابطه حرمت الله رفیعی رئیس هیئت مدیره انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی در گفتگو با خبرنگار راه و شهرسازی اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه قیمت‌های بلیت هواپیما در بسیاری از مسیر‌های داخلی طی ۴ تا ۵ روز گذشته ۱۰۰ تا ۲۰۰ درصد افزایش یافته است، گفت: متاسفانه شرکت‌های هواپیمایی و ایرلاین‌ها به صورت کاملاً غیرقانونی و مخفیانه اقدام به افزایش نرخ بلیت‌ها در بسیاری از مسیر‌های پرتقاضا کردند که این خود باعث اعتراض مسافران و مردم شده است.

 

او ادامه داد: پیش از این با دستور وزیر راه و شهرسازی و همچنین با برگزاری جلسه مشترک بین شرکت‌های هواپیمایی و سازمان هواپیمایی کشوری مقرر شد که قیمت بلیت هواپیما تغییری نکند افزایش قیمت‌ها هم بر اساس نرخ نامه جدید متوقف شود، اما هم اکنون شاهد آن هستیم که ایرلاین‌ها و شرکت‌های هواپیمایی به صورت کاملاً غیرقانونی چنین اقدامی را انجام داده اند.

 

رفیعی توضیح داد: چرا باید در این شرایط پر التهاب وبا وجود تاکید وزیر راه و شهرسازی مبنی بر لغو افزایش دهیم ایرلاین‌ها به صورت غیر قانونی چنین اقدامی را انجام دهند آیا صحبت وزیر راه و شهرسازی در این زمینه نباید به مرحله اجرایی و عملیاتی می‌رسید؟

 

رئیس هیئت مدیره انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی بیان کرد: متاسفانه شاهد آن هستیم که دفاتر فروش بلیت‌ها و همچنین دفاتر شرکت‌های هواپیمایی و ایرلاین‌ها نرخ‌های جدید برای مسیر‌های مختلف در نظر گرفته اند و این در حالی است که در هفته گذشته به صورت فرمالیته و با یک برچسب نرخنامه جدید باطل شده اعلام کردند، اما در حقیقت آن‌ها نرخ‌ها را ۱۰۰ درصد گران کردند.

 

رفیعی افزود: به نظر می‌رسد که این دستور‌ها برای برخورد با گران فروشی تنها حالت نمایشی دارد و نه تنها نرخ‌ها افزایش یافته بلکه جلسه‌ای هم که اعلام شده بود اول آبان برگزار می‌شود به جایی نرسد.

 

او گفت: به نظر می‌رسد که شرکت‌های هواپیمایی و ایرلاین‌های داخلی هر کاری که دوست داشته باشند انجام می‌دهند و برگزاری جلسه و یا دستور توقف مانع کار‌های آن‌ها نمی‌شود.

 

رئیس هیئت مدیره انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی اظهار کرد: پیش از این هم اعلام شده بود که در ابتدای آبان ماه در رابطه با قیمت بلیت جلسه با حضور وزیر راه و شهرسازی و ایرلاین‌ها برگزار شود که به نظر می‌رسد که با این روندی که در پیش گرفته شده این جلسه برگزار نخواهد شد.

 

گزارشات میدانی هم حاکی از آن است که متاسفانه نرخ بلیت هواپیما در بسیاری از مسیر‌های پرتقاضا از جمله تهران _مشهد بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان و مسیر تهران_ کیش هم بین ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان افزایش یافته است این در حالی است که بر اساس نرخ نامه قبلی بین حداقل قیمت بلیت تهران _مشهد بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان بود، اما هم اکنون حداقل قیمت آن بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان است.

 

همچنین حداکثر قیمت بلیت تهران_ مشهد هم بیش از ۹۰۰ هزار تومان و حداکثر نرخ بلیت تهران _ کیش هم بیش از ۱۲۰۰ هزار تومان است و این در حالی است که ظرفیت تمامی هواپیما‌ها در این مسیر به صورت کامل تکمیل شده است.

 

این تخلفات با وجود افزایش نرخ‌های ارز و نوسانات اقتصادی در این شرایط برای مسافران عادی بسیار مشکل ساز شده و شاید در این بین برای اقشار مرفه جامعه کم‌تر اثر گذار باشد.

 

با روند صعودی مبتلایان کرونا باعث شد که مسئولان بسیاری از مسیر‌های جاده‌ای کشور را مسدود کنند که این موضوع باعث ترغیب مردم به انجام مسافرت با ناوگان حمل ونقل عمومی شد و این خود زمینه ساز سوء استفاده ایرلاین‌ها در این شرایط کرونایی شده است.

 

به طوری که به صورت کاملا غیر قانونی نرخ‌ها را افزایش داده اند و از طرف دیگر مشاهدات میدانی هم نشان می‌دهد که میزان فاصله‌گذاری اجتماعی در هواپیما‌ها به شدت کاهش یافته و با وجود آنکه دستور داده شده بود هواپیما‌ها باید تنها ۶۰ درصد از ظرفیت خود را پر کنند، اما متاسفانه شاهد آن هستیم که هواپیما‌ها با ۱۰۰ درصد ظرفیت خود پرواز‌ها را انجام می‌دهند که این خود به عنوان یک تخلف بزرگ در حوزه حمل و نقل هوایی محسوب شده و باعث افزایش تعداد مبتلایان کرونایی می‌شود.

 

امیدواریم در این شرایط خاص کشور در تمامی بخش‌ها میزان نظارت از سوی سازمان هواپیمایی کشور و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و حوزه تعزیرات افزایش یابد تا شاهد کاهش قیمت‌ها در این بازار پر هیاهو باشیم.